蝙蝠侠：侠影之谜

Phi Am是一种恶毒又诡异的超自然灵体，深植于泰国民间传说和神话当中，并被认为是一名遭受悲惨和不公正死亡的女性复仇之魂。在泰国，小时候的姗玩了禁忌的通灵游戏，不仅失去母亲，也成为姗的童年创伤，让她持续被恶灵缠身。她因此向姐姐贝儿和灵媒蒙寻求帮助以打破诅咒。几年后，贝儿的室友阿琳因为儿子车祸过世而陷入痛苦，更时常感受到不明灵体的凝视。在贝儿的引荐下，她也找上了蒙，并发现这一切都与一名同样沉浸在噩梦当中的年轻男子阿泰有关。所有人夜不成眠，而这一切都与他们曾接触过的通灵游戏有关！他们必须与时间赛跑，以防止进一步的悲剧发生。最终他们能否驱逐灵体找到平静，还是将被游戏中的邪恶力量所吞噬呢？

　　影片根据2014年轰动一时的亚洲考场作弊案改编，讲述了天才学霸利用高智商考场作弊牟取暴利的故事。出生平凡的天才少女Lynn（茱蒂蒙·琼查容苏因 饰）在进入贵族学校后，结识了富二代同学Grace（依莎亚·贺苏汪饰）与Pat（披纳若·苏潘平佑饰），从此开始了考场作弊生涯，与此同时，另一名记忆力极佳的天才学霸Bank（查侬·散顶腾古 饰）发现了Lynn不为人知的“交易”。经过多场险象环生的“作弊战争”后，Lynn接下最后一单在国际考场上为富家子弟作弊的天价委托。一场横跨两大洲的完美作弊方案横空出世，然而一切并不像他们想的那么简单……

讲述了中国第一位“特级英雄”杨根思的故事。抗美援朝期间他率领三连开拔长津湖，在小高岭上击退美军8轮进攻，战至弹药耗尽，全排仅剩2名伤员时，他抱起最后的炸药包发起冲锋，用自己的生命保卫阵地的故事。

　　影片聚焦第二次世界大战盟军策划的“绞肉行动”，歼灭德军数十万，为二战胜利奠定基础。1943年，盟军决定打破希特勒对被占领的欧洲地区的统治，情报官员埃文（科林·费尔斯 饰）和查尔斯（马修·麦克费登 饰）想出了一个妙不可言的假情报策略：用一具携带虚假机密的尸体误导德军，将其注意力引向希腊。希特勒中计后，盟军登陆了西西里岛，歼灭近20万德军，为欧洲战场的胜利奠定了坚实的基础。

二战接近尾声，在意大利的北部，法西斯成立了一个萨罗共和国。统治者在当地做尽无耻残酷之事。他们在当地搜罗了一大群年轻男女，把他们押送到集中营开始魔鬼式“集训”。权贵人物和妓女们，开始对他们的肉体和精神施以惊心动魄的摧残。他们坐在豪华的大厅里面，听妓女们轮流讲淫荡的故事，随时被权贵们拉去玩弄，不容得一点反抗，否则立刻丧命。各种各样的荒唐手段层出不穷，他们被要求举行婚礼，当众做爱，吃粪便来“自给自足”，沦为像动物一样的过活，却仍然被统治者用尽残忍的手段折磨而死。

时代变革，时光流转。随着命运之潮的推动，隋东风（黄轩 饰）和罗芸（杨采钰 饰）这两个年轻人在茫茫人海中相遇相识，相知相恋。崇尚宁静与自由的二人，远渡重洋，来到了仿佛世界尽头的新西兰。在那片时光仿佛宁静的原野之上停下脚步，蓝色的长椅见证着岁月和年华的流逝，同时将二人笃定的爱情凝固封存。他们的生活简单惬意，小小的餐馆是与当地人沟通仅有的联系。可是，这个世界又有什么天长地久与地老天荒？病魔与死亡猝然而至，有人活着，有人离去，时光最后留在掌心里的，究竟是什么……                                                                      　　本片根据电影导演冯小刚好友的真实人生经历改编。

上世纪80年代末，胡八一（陈坤 饰）、王凯旋（黄渤 饰）与Shirley杨（舒淇 饰）在美国打算金盆洗手，本来叱咤风云的摸金校尉沦为街头小贩被移民局追得满街跑。就在此时，意外发现20年前死在草原上的初恋对象丁思甜（杨颖 饰）可能还活着，胡八一、王凯旋、Shirley杨决定再入草原千年古墓……

王薄（刘德华 饰）和王丽（刘若英 饰）本是一对最佳贼拍档，但因怀了王薄的孩子，王丽决定收手赎罪，两人产生分歧。在火车站遇到刚刚从城市里挣了一笔钱准备回老家用它盖房子娶媳妇的农村娃子傻根（王宝强 饰）后，王丽被他的单纯打动，决定暗中保护不使他的辛苦钱失窃，王薄却寻思找合适机会下手，但 最终因为“夫妻情深”归入了王丽的阵营。 不料傻根的钱早被以黎叔（葛优 饰）为头目的另一著名扒窃团伙盯上，于是一系列围绕傻根书包里的钞票、在王薄、王丽和黎叔团伙之间展开的强强斗争上演。

听了局长的动员报告，全局各部门都在制定跃进规划，其中如何提高列车过岔速度问题，成为能否满足运输需要的关键。                                                                      　　在这问题上有两种不同的看法：机务部门一致主张提高列车过岔速度。工务部门于段长思想保守，认为道岔是线路设备中最薄弱的一环，如果提的计划冒进了会出事故，为了确保安全，不同意提高速度。                                                                      　　工务部门的养路工老高等，曾看到过列车在某种道岔上超速行驶，并未发生事故，他们根据多年的实际经验，提出保证列车高速行驶的建议。于段长和总工程师认为他们的经验不是普遍现象，找不到理论根据。由此展开了先进与保守的思想斗争。                                                                      　　后来于段长在党的教育和工人的批评下，克服了保守思想，经过调查研究和实地测定，向路局提出将过岔速度提高到弯路每小时45公里，直路90公里的更先进指标，超过了机务部门提出的40--80公里的先进指标。                                                                      　　最后，在机务部门、工务部门的共同努力下，由上海开往南京的第一列快车，在跃进的时间内，安全地又提前了七分钟到达南京。通过这次试车的成功，带动了全线车辆相应加快了车速，为国家节省了32台机车，并在国际上获得了声誉。